وهو يشتمل على دائرة متكاملة ميكروويف متجانسة 77/79 جيجاهرتز (MMIC) ، ومتحكم دقيق متعدد النواة عالي الأداء مع وحدة معالجة مستشعر مخصصة ومصدر طاقة آمن لتسريع تطوير أنظمة الرادار المتقدمة.
"على مدى السنوات الأخيرة ، شهدنا تسارع وتيرة الابتكار في صناعة السيارات إلى مستوى لم نشهده من قبل. لقد أبدت الشركات في وادي السيليكون اهتمامًا قويًا بأخذ مكانة رائدة في مجال ابتكار السيارات "، كما يقول ريتيش تياجي ، رئيس مركز ابتكار السيارات في وادي السيليكون (SVIC) في إنفينيون.
يحل جهاز الإرسال والاستقبال أحادي الرقاقة محل ثلاثة مكونات سابقة: مرسل الترددات الراديوية وجهاز استقبال الترددات الراديوية وجهاز الحلقة المغلقة (PLL) المصاحب.
يعد جهاز الإرسال والاستقبال الراداري RF مع الجيل الثاني من متحكم AURIX الخاص بالرادار ومصدر طاقة آمن من التعطل هو الأساس لمجموعة شرائح رادار قابلة للتطوير. جميع المنتجات الثلاثة متوافقة تمامًا مع مواصفات ISO26262.
لدعم التصميمات الجديدة لدى موردي أنظمة السيارات والشركات المعطلة ، ستوفر Infineon مجموعة بدء تشغيل وحدة الرادار في الربع الأول من عام 2018.
ستشمل مجموعة بدء تشغيل وحدة الرادار ثلاثة دوائر متكاملة (جهاز إرسال واستقبال رادار RF ، متحكم دقيق خاص بالرادار من AURIX ومزود طاقة آمن من الفشل) وحزمة برامج متكاملة للاستفادة من مسرع أجهزة معالجة الإشارات المخصص في مجموعة الشرائح. الغرض منه هو أن يكون مجموعة أدوات تقييم لتطوير أجهزة استشعار الرادار باستخدام مجموعة شرائح Infineon
ستقوم Infineon بتجهيز تقنيات الاستشعار الثلاثة الرئيسية للسيارات شبه الآلية والمؤتمتة بالكامل: الرادار ، والكاميرا (مع شرائح مستشعر الصور ثلاثية الأبعاد على أساس مبدأ وقت الطيران (ToF)) ، والليدار.